近日,由長安大學主辦的第二屆高分子材料產(chǎn)學研論壇在西安召開。記者在會上了解到,目前國內(nèi)高校和企業(yè)研發(fā)的新技術(shù),正在讓廢塑料、廢舊輪胎、廢舊紡織品等廢舊資源的再利用更加綠色高效,產(chǎn)品更加高值化。
舊電器塑料:高值化再利用
“由于電器服役期長,塑料老化性能下降。采用常規(guī)的塑料改性再生方式造粒簡單,共混改性技術(shù)附加值低,難以應(yīng)用于混雜廢料,各項性能難以同向提升,而且再生料主要面向低端市場,同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。”中北大學材料科學與工程學院副院長李迎春表示。
李迎春告訴記者,他們從分子修復的角度首創(chuàng)擴鏈方法,充分利用高老化程度的廢塑料中含有較多活性端基的特點,通過添加擴鏈劑實現(xiàn)原位擴鏈修復,制備出低成本、高性能的再生復合材料,沖擊強度達6.3KJ/m2,拉伸強度達43.7MPa,接近原有材料的水平,全面提升再利用廢塑料的綜合性能。
同時,由于廢舊電器塑料中HIPS(高抗沖聚苯乙烯)和ABS外觀、密度相近,很難進行分離,影響回收再利用。為此,李迎春團隊采用R-HIPS和R-ABS共混的方法,針對各類低老化程度廢料,采用多元復合共混改性工藝,制備高性能再生高分子合金,實現(xiàn)HIPS和ABS高值化回收再利用,使再生復合材料保持了原有的塑料性能和價值,而不是降級使用,具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益,目前正在尋找產(chǎn)業(yè)化合作。
據(jù)了解,我國每年產(chǎn)生的廢電器報廢量超過2億臺,合計500萬噸。這些家電中都含有塑料以HIPS、ABS和聚丙烯為主,占總量的80%以上。
廢舊輪胎:低溫綠色再生
對于廢舊輪胎的再生,上海交通大學研究員王仕峰開發(fā)了輪胎橡膠低溫綠色納米再生技術(shù)。據(jù)介紹,該技術(shù)制備的再生膠溶膠含量達50-70%,具有較好的補強和增塑性,優(yōu)于傳統(tǒng)再生膠。目前該技術(shù)制備的再生膠已在雙錢輪胎公司應(yīng)用,通過等量代替天然膠、炭黑等,膠料的綜合性能基本保持不變。
“我們利用大豆植物油作為軟化劑,與膠粉在催化劑的作用下,通過90-150℃低溫熱解,溶脹橡膠網(wǎng)絡(luò)。這種新技術(shù)不僅能減弱分子鏈之間的作用力,還能隔離分子鏈自由基,實現(xiàn)高度降解,制取輪胎再生膠。植物油作為軟化劑綠色無污染,而且廢氣污染少,再生程度高,達到納米尺度,交聯(lián)分解效果好,兼?zhèn)溲a強和增塑作用。”王仕峰團隊的代表介紹說。
據(jù)了解,我國每年產(chǎn)生的1500萬噸廢舊輪胎橡膠。傳統(tǒng)再生技術(shù)通過高溫(200℃以上)高壓強剪切作用使交聯(lián)鍵斷裂,存在耗能高、成本高以及再生過程中二次污染等問題。
廢舊紡織品:變身環(huán)保產(chǎn)品
針對廢舊紡織品中80%以上為化學纖維,成分復雜難以降解的問題,京環(huán)紡織品再利用邯鄲有限公司聯(lián)合華東理工大學共同開發(fā)了回收PET塑料高聚物塑性體技術(shù)。
該公司總經(jīng)理李書潤指出,新技術(shù)通過低溫固相擠出、反應(yīng)擠出等,回收廢舊紡織品中的聚酯生產(chǎn)PET聚酯塑料合金,可代替ABS工程塑料加工管材、板材等。同時通過脫脂棉工藝,在強氧化性化學藥劑的作用下對廢舊棉麻纖維制品進行消毒脫色后,進一步加工為阻燃無紡布產(chǎn)品、綠色環(huán)保家具產(chǎn)品等。
據(jù)介紹,5月下旬,該公司10萬噸/年廢舊紡織品回收處理生產(chǎn)線已在河北邯鄲建成投產(chǎn)。
據(jù)了解,我國每年消耗紡織品原料5000萬噸,占全球的52%。產(chǎn)生的廢舊紡織品累計超過1.4億噸,其中化纖類9800萬噸左右,天然纖維類4200萬噸左右。目前絕大部分還沒有得到綜合利用。(文章來于網(wǎng)絡(luò))