“智能制造”作為工業領域的年度熱詞，一直貫穿行業始終。
什么是智能制造？學界主流觀點認為，智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。
將制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化，是智能制造區別于“流水線、機器化生產”的主要特征。
那么，“智能制造”如今踐行現狀如何？
以汽車制造車輛主機廠精細工業為例，許多結構復雜、加工質量要求高的零部件，采用在線監測、工況實時智能控制，顯著提升制造品質和效率。埃德偉控董事長黃愛武娓娓道來：“智能手機、超級本、智能電視、機器人等產品也正是由于智能生產線對精密化部件的高品質、大批量制造，得以工業化生產，從‘制造’到‘智造’，中國智能化的春天已經到來了！”
成立于2014年的廣東埃德偉控汽車部件有限公司（以下簡稱：埃德偉控）作為智能制造的先行者，以智能化為先，從經營管理理念、戰略規劃全面部署，成為我們一窺中國汽車制造產業鏈的“智能制造”新篇章。
埃德偉控公司大門
“智”在當下 中國工業智能化時代來了
隨著人口紅利的消失，我國勞動適齡人口數量持續減少。與此同時，我國制造業平均工資水平持續快速增長，勞動力成本逐年上升。然而，自動化設備的價格卻隨著科學技術的發展、性能的提升、應用領域的逐漸擴大而在逐年下降，自動化設備的經濟替代效應正逐漸顯現。
“通過智能化或者說信息化的生產過程，可以實現全流程的優化。各個環節被監控，可以大大降低不良產品率，順應中國勞動力成本不斷上升的趨勢，大大提高效率和效益。”埃德偉控董事長黃愛武分析道。
工業和信息化部于2012年5月發布的《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》中包括了《智能制造裝備產業“十二五”發展規劃》提出：到2020年，將我國智能制造裝備產業培育成為具有國際競爭力的先導產業。建立完善的智能制造裝備產業體系，產業銷售收入超過三萬億元，實現裝備的智能化及制造過程的自動化，使產業生產效率、產品技術水平和質量得到顯著提高。
由此可見，智能制造將是工業自動化的必然趨勢。
汽車產業鏈“智”造升級 擋不住的大潮
董事長黃愛武指出，智能制造可以解決三個層面的問題：干人不想干的事（一般制造業，勞動密集型），干人干不好的事（一致性精度要求高的，比如汽車工業）和干人干不了的事（特種機器人），最終目的是降低人工成本、提高產品品質，實現產業升級。
近幾年，國外汽車制造生產成本高，發展前景不容樂觀，很多國外汽車制造產業鏈有往中國轉移的計劃，此外，多家國內知名汽車企業大力收購及兼并國外汽車品牌，促進中國汽車制造業蓬勃發展。
在此大環境下，埃德偉控非常重視對智能制造的投資建設，主要對汽車內外飾零部件制造進行自主裝備智能化技術升級改造，提升企業的生產核心競爭力，實現生產流程數據可視化和生產工藝優化，并在資源配置、工藝優化、過程控制、產業鏈管理、節能減排及安全生產等方面的進行智能化提升。
“作為塑膠領域汽車內外飾零部件制造商，零部件是制造業的基礎，只有零部件水平上去了，才有可能制造出高水平的整機，核心零部件的突破（國產替代進口）是產業升級的重要方向。整機是設計、基礎材料、基礎零部件、生產加工、組裝調試等多方面綜合作用的結果，而智能制造作為降低人工成本、提升產品品質的主要手段，將貫穿整個產業升級過程，提供強有力的支撐。”
據介紹，埃德偉控公司經廣東省環保廳批準及驗收，位于清遠市龍灣電鍍工業基地內，占地5萬多平方米，計劃總投資5億。智能制造項目一共分三期建設，共計5條全自動智能化龍門電鍍線、3條智能化自動涂裝線及3個智能化注塑車間，于2020年項目全面建設完成！一期投資1.5億，其中環保投資700萬元，于2016年1月正式投產，廠房面積2萬平方米。二期建設2條智能化全自動龍門電鍍線，一條智能化全自動涂裝線及智能化注塑車間。
全自動智能電鍍龍門線
埃德偉控將現有的生產新系統從注塑-電鍍-噴涂各車間設備進行升級，全部升級為智能化全自動節能生產線，新增注塑機20臺，注塑配套機器人5臺，噴涂機器人2臺；并與博創公司聯合研發出一體化智能成型注塑系統，實現無人值守、在線監控與調整注塑工藝參數等功能，生產效率提高12%，單位產品能耗成本降低20%，產品不良率降低5%，能源利用率提高約18%。
與此同時，埃德偉控建立了制造執行系統（MES）與企業資源計劃系統（ERP）的高效協同與集成，截止目前，綜合產能可達60萬套/年，年銷售額預計增長2500萬元以上。
智能注塑機IMG_6508
中國工業智能化領域的未來十年
中央政策研究室經濟局原巡視員兼副局長、中國經濟研究院院長白津夫認為，在“中國制造2025”的戰略指引下，企業轉型需求迫切，但目前面臨兩個主要問題：一是轉型方向和模式不清晰，“簡單的上自動化和機器換人”；二是標準不統一，“企業要面臨各種領域、各種層次的解決方案，難以整合和集成。”
結合中國工業現狀來看，未來十年，中國工業智能化領域將有充足發展的三類公司：第一類是智能工廠，分為兩種，第一種是傳統的工廠轉型成智能工廠，第二種是一出生就是智能工廠；
第二類是解決方案公司，為制造業公司提供智能工廠頂層設計、轉型路徑圖、軟硬件一體化實施的工業智能化解決方案公司；
第三類是技術供應商，包括工業物聯網、工業網絡安全、工業大數據、云計算平臺、MES系統等；
企業作為創新決策、研發投入、科研組織和成果應用的主體，需要在產業轉型升級過程中對智能解決方案提出本土化需求。
“互聯工廠取代傳統工廠中，‘中國智造’的海爾模式是我們學習的標桿。”“互聯工廠不僅僅是機器換人和自動化，它已超越了工廠的概念。”“互聯工廠是整個企業全系統、全流程都要進行顛覆，即以用戶為中心，全流程資源并聯形成共創共贏的生態系統。”埃德偉控董事長黃愛武說道。
談及未來，埃德偉控董事長黃愛武展望，廣東埃德偉控汽車部件有限公司也將持續致力于智能制造建設，打造智能工廠，持續企業智能化升級策略，走出一條現代化企業“智能制造”之路，為打造屬于埃德偉控的“中國智造”名片而奮斗！
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