2015年10月13日—  正如吉他、鋼琴和歌聲組成音樂、郵件、短信和博客成就人與人的溝通，尼龍激發了我們的創意。 
 

這一革命性的材料誕生于80年前，由杜邦研究員WallaceCarothers博士在1935年發明。今天我們使用的許多日用消費品，例如長襪、牙刷和手持設備，均得益于尼龍的發明，它讓全球更多的人能夠以更低的價格、更方便地買到更有吸引力的產品。 
 

“如果說聚合物的性能推動了聚合物的應用，那么其設計靈活性更加快了其發展，其適應性也令其不斷實現突破。”杜邦高性能聚合物總裁   Patrick E. Lindner 說道，“只要設計師能想到，我們就能幫助他們在工廠生產出所期待的產品。”
 

尼龍的通用性體現在其塑料形式上

二十世紀四十年代，杜邦引領材料科學的發展，將尼龍纖維轉化成工程聚合物。

二十世紀五十年代，杜邦注冊了新開發的旗艦產品： DuPont™ Zytel® 尼龍。十年后，杜邦的科學家發現將塑料與玻璃纖維和其他填料混合在一起可加強其功能性。 

1992 年，通用汽車為其最暢銷以及性能最可靠的發動機——GM3800 選擇了Zytel® 尼龍作為生產進氣歧管的材料，它標志著美國在進氣歧管領域內對尼龍的首次大型商業應用，同時也為接下來的十年中全球大規模地將進氣歧管和其他汽車組件的材料從金屬演變成塑料奠定了基礎。2008 年  GM3800發動機退出歷史舞臺時，相較于此前的鋁材料設計，發動機重量降低了65%，由此節省了超過  260萬桶的燃油。

如今，杜邦™ Zytel®尼龍已被廣泛應用于全球各種汽車部件中，如進氣系統管路、發動機氣缸罩蓋、增壓空氣冷卻器、變速箱部件和散熱器水箱端蓋等。在電器和電子系統中，Zytel® 還廣泛地應用于封口、插座、接線板、斷路器、開關和繼電器。

擴大產品線 

杜邦還發現通過改變聚合物平臺可為設計工程師帶來一種新型材料，用于替代金屬和其他較重的、易碎或非可持續性材料。在1973年的油荒高峰時期，杜邦推出了 Zytel® Super Tough。

“這款產品物如其名，”杜邦高性能聚合物尼龍業務全球業務總監  Richard Mayo 說道，“汽車行業在汽車油箱、緊固件、引擎部件以及全車中采用它替代金屬，以減輕車身重量，提升燃油里程數。”此后不久，設計工程師們將Zytel® Super Tough更廣泛地應用于電器、絕緣導線、運動器材和家具中。

數年之后，杜邦再次開發了一款創新尼龍聚合物材料，推出  Zytel® HTN。

2010 年，在全球施行更嚴格的燃料經濟性和排放法規時，杜邦推出一款新聚合物——Zytel® PLUS 尼龍。近期，杜邦研發了一系列使用非食用作物生產的可再生聚合物。如越來越暢銷的Zytel® RS 610和1010系列，作為可持續材料，可用于生產手持設備和汽車發動機艙部件，如散熱器水箱端蓋、空氣軟管和燃油管。

市場的增長

尼龍的快速商業化也促進了我們的市場擴張。

1939年，杜邦在特拉華州的Seaford設立了一個完備的尼龍工廠并在兩年后在維吉尼亞州的Martinsville增建了一座尼龍工廠。如今，杜邦已發展成為工程聚合物市場上最大最國際化的尼龍制造商。最近的產能擴充是今年六月在德國哈姆的 Uentrop 工廠，通過擴產， DuPont™Zytel®PA66和PA6產量提升了20%。在此之前的三月，杜邦宣布在其位于維吉尼亞州里士滿的工廠，杜邦Zytel®HTNPPA產量實現了10%的增長。這兩家工廠均為不斷增長的全球汽車和消費性電子產品市場提供支持。

杜邦一貫注重產品的高質量及其穩定性，在歐洲、美洲和亞洲進行全系列的  PA66、PA6、PPA和長鏈聚酰胺(Long Chain Polyamide ，LCPA) 樹脂生產。杜邦在以上全球三大區域內均擁有和運營世界級規模的連續聚合材料工廠，并且在  13 個國家設立聚合物改性工廠，確保為全球客戶實現在當地供貨。

“只要看一看我們正在銷售的產品系列和我們的成長歷史，你就能了解到我們的材料科學研發是如何緊貼市場需求，也能了解到我們是如何通過為設計工程師提供先進的材料來激發行業和市場的創新和發展。”Pat Lindner 說道。

杜邦高性能聚合物事業部致力于與世界各行業客戶共同合作，為汽車、航空航天、消費性電子產品、保健和醫療，以及其他各種工業行業提供性能更好、可持續性更佳和性價比更高的部件。杜邦遍布全球的40多個生產基地、研發中心和技術團隊為產品研發提供支持，確保創新理念能夠快速、有效投入市場。