8月30日，位于天津的一汽-大眾華北基地正式建成。這是繼3月份的長春Q工廠、5月份的青島工廠(一期)、6月份的佛山工廠(二期)之后，一汽-大眾在2018年建成投產的第四個生產基地。預估，全國五大基地年總產能將突破300萬輛。
全國五大基地戰略布局全面完成
從1991年的長春基地，一汽-大眾發展到現在西南、華南、華東和華北五大基地，深耕中國市場27年，一汽-大眾已經獲得了1600多萬用戶的青睞。隨著今年全新一代寶來、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奧迪Q5L等實力車型的市場投放，一汽-大眾品牌形象迸發出前所未有的年輕活力。
天津工廠的開業意味著，一汽-大眾在半年內已實現四家工廠相繼投產的重大里程碑。截止目前，一汽大眾長春、佛山、成都、青島及天津五大生產基地已全面落成投產，可為企業增加產能105萬臺。
智能數字化工廠
一汽-大眾華北基地位于天津經濟技術開發區，占地面積為108.09萬平方米，規劃每天產能1200輛，年產能達30萬輛，內設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、質保、工廠物流、IT、外購件模具等工廠生產相關設施。截止到2020年，一汽-大眾將在華北基地累計投入約130億人民幣，并在生產、質保、管理等方面革新升級。
綠色工廠標桿
華北基地被中國綠色建筑委員會授予“綠色工業建筑”三星認證。廠區內采用國際領先的全方位VOC排放控制技術，同時還引入光伏發電技術。基地的整體水重復利用率可以達到98%以上，實現污水全面回收、綜合利用，年節水量可達30萬噸。
促進區域共贏
此外，一汽-大眾天津工廠還將帶動落戶的零部件供應商總產值預計可達300億元至400億元，促進開發區上下游產業鏈完善，為地方經濟注入新的增長點。
值得一提的是，華北基地還為區域經濟發展提供產業人才，直接帶動就業人數近3500人，外部供應商1500人以上。不僅如此，華北基地還將帶動天津市物流業、金融保險等行業的發展，創造更多就業機會，未來整體新增就業崗位超過2萬個。
未來投產大眾和奧迪品牌多個新車型
大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授在致辭中表示：大眾汽車品牌和奧迪品牌車型將在天津工廠投產。一汽-大眾將憑借在此生產的新款大眾汽車SUV車型進軍中高端市場。
一汽-大眾華北基地建成投產成為實現公司“2025戰略”的關鍵一環，根據項目規劃，華北基地除投產大眾TAYRON外，還將投產奧迪全新Q3，并且還預留出插電混動和純電動車型的生產條件。
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