8月31日，四川時代八期項目在四川長江工業園正式開工。
四川時代八期項目總投資60億元，占地約1000畝，規劃建設年產30GWh動力電池生產線及相關配套，預計明年底正式建成投產，帶動就業超2000人。
該項目建成后，將進一步壯大宜賓動力電池產業規模，促進宜賓“4+4+4”現代化產業體系構建，助力宜賓加快建設生態優先綠色低碳發展先行區。
據悉，此前，寧德時代在宜賓已簽約四川時代1至6期項目、8至10期項目、時代吉利項目和時代長安項目，總投資640億元，規劃年產能295GWh，達產后將直接解決就業超3萬人。
目前，四川時代1、2、3、5、6期，以及時代吉利項目和時代長安項目已投運，建成產能180GWh，四川時代1至10期項目全部建成達產后，將成為世界級的鋰電池制造基地。
當下，國內新能源汽車內卷嚴重，不少車企出海尋找新機遇。同時，各個國家都在推動新能源汽車的轉型，跨國車企也在布局新能源。因此，作為重要配套的動力電池，在海外也擁有著廣闊的市場。根據數據顯示，2023年寧德時代海外收入1309.21億元，同比增長70.29%，營收占比也從前一年的23.41%提升至32.67%。在收入增速上，也高于國內增速的7.25%
寧德時代以其強大的研發能力和生產技術聞名，持續推動電動汽車及儲能技術的發展。公司擁有多項電池技術專利，包括但不限于高能量密度電池技術、快速充電技術以及安全性能提升技術等。通過技術創新，寧德時代旨在解決新能源汽車續航里程短、充電時間長以及安全性問題，以促進全球新能源汽車的普及和發展。
未來，寧德時代還需要不斷優化其戰略布局，加強研發創新，同時拓展國際市場，以應對不斷變化的市場環境，抓住新興市場和技術的機遇，鞏固并擴大其在全球新能源汽業車電池市場的競爭優勢。
美的連續9年入選《...
深耕東南亞市場！...
上半年全國塑料制...
伊之密：百萬元重...
